近日，天津总装的AC312E民用直升机成功首飞，标志着天津民用直升机产业基地进入全面加速发展阶段。AC312E双发中型多用途直升机于2019年12月取得中国民用航空局颁发的型号合格证。该型号最大起飞重量4250千克，可乘坐9名乘客，可满足应急救援、紧急医疗救护、公务执法、通用运输、公务运输等多种任务需求。中国航空工业集团旗下的天津直升机有限责任公司分别与新空通用航空（天津）有限公司、中通航翔湖南通用航空有限公司各签订了2架AC312E直升机的销售意向协议。

 

据悉，中国航空工业在民用直升机研发制造领域成功研制了AC301、AC311、AC312、AC352、AC313等适用范围广泛的系列直升机，形成了从1吨到13吨较为完整的产品谱系和“一机多型、系列发展”的产品格局。

AC332型号总设计师李生伟介绍，AC332直升机是一款先进双发多用途直升机，可广泛应用于紧急医疗救护、公务执法、应急救援、高原作业、海上作业等领域。尤其是在高海拔地区可高效完成物资/人员运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务，并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。当前，AC332已完成详细设计，计划2021年在天津建立部装生产线，2022年在天津建立总装生产线并实现首飞，2023年进入取证试飞验证阶段，2025年完成取证并在天津实现首批交付。

2020年，航空工业多措并举稳步推进航空装备科研生产，航空装备建设超额完成年度任务：运20、歼20、直20等先进装备在遂行复杂任务等大考中表现优异，多型装备实现首飞、验收和交付，“翼龙”系列无人机在通信中继、台风探测领域初试身手并填补了国内空白……民机产业体系和能力持续提升，AG600大型水陆两栖飞机圆满完成海上首飞，AG50、AG100、AC352、AC312E等飞机和直升机密集试飞，“新舟”700静力试验机交付，先进民机制造体系持续完善有力支撑ARJ21支线客机交付和C919干线客机研制……这一系列重大成果的取得，为“十四五”时期实现航空装备高质量发展奠定了坚实基础。